강철 CNG 가스 실린더

고압 격납실의 기계적 안전성은 절대적인 야금학적 제어와 자동화된 열 처리에 달려 있습니다.

원료:프리미엄 34CrMo4 심리스 강철 튜브 빌렛에서만 독점적으로 공급됩니다. 각 배치에는 화학적 조성 한계(C: 0.30-0.37%, Cr: 0.90-1.20%, Mo: 0.15-0.30%)를 자세히 설명하는 검증 가능한 밀 테스트 인증서(MTC)가 포함되어 있습니다.

열간 회전 형성:빌렛 끝부분은 제어된 유도 가열을 거친 후 컴퓨터 열간 회전을 거쳐{0}} 구조적 용접 이음새 없이 균일하고 응력이 없는{1}} 돔 프로파일을 형성합니다.

담금질 및 템퍼링(Q&T): Full-body thermal treatment via automated vertical quench lines ensures uniform martensitic transformation, followed by precise high-temperature tempering to achieve optimal yield-to-tensile strength ratios (Yield Strength >= 750 MPa, Tensile Strength >= 850MPa).

내부 표면 쇼트 블라스팅:기계적 스케일 제거 및 세척을 통해 내부 산화층을 제거하여 다운스트림 연료 분사 장치 또는 조절기의 미립자 오염을 방지합니다.

모든 생산 로트는 승인된 독립 검사 기관(TUV, BV 또는 SGS)이 감독하는 파괴 및 비파괴 테스트(NDT)를 거칩니다.{0}}

초음파 테스트(UT):내부 적층이나 함유물을 감지하기 위해 원통형 벽과 목 부분을 100% 체적 검사합니다.

정수압 테스트:각 실린더는 탄성 변형 한계를 확인하기 위해 최소 30초 동안 작동 압력(300bar 또는 375bar)의 1.5배로 가압됩니다.

버스트 테스트:200개 배치당 1개의 실린더 비율로 수행되어 부피 팽창을 측정하고 파열 압력이 조각화 없이 작동 압력의 2.25배를 초과하는지 확인합니다.

평탄화 및 인장 테스트:신장 및 인장 임계값이 ISO 11439 기준을 충족하는지 확인하기 위해 완성된 쉘에서 가져온 가로 및 세로 쿠폰.

내부 부식 및 수소 취성 저항:미세 구조 입자 크기 분석을 통해 모니터링됩니다(ASTM E112 준수).

고진동-자동차 섀시 및 고유량 산업용 가스 분배 설정에 통합되도록 설계되었습니다.-

상업용 함대:CNG-운송 버스, 도시 쓰레기 ​​수거 트럭, 장거리{1}}물류 트랙터용 연료 저장고입니다.

고정형 캐스케이드 시스템:CNG 연료 충전소용 모듈식 저장 뱅크로, 빠른 충전 디스펜서 작업을 위한 버퍼 저장 공간을 제공합니다.-

모바일 운송 스키드:압축 천연가스를 유정이나 기본 그리드 주입 지점에서 원격 산업 소비자에게 이동시키는 컨테이너형 가스 운송 모듈입니다.

최소 주문 수량(MOQ):1 x 20피트 컨테이너(수량은 직경 및 길이 매트릭스에 따라 다름)

포장 사양:실린더는 해상 운송 중 외부 충격이나 나사산 손상을 방지하기 위해 나무 크래들 팔레트에 고정된 견고한-나일론 보호 메쉬망 또는 맨손으로 배송됩니다.

제공된 문서:
히트 수당 풀 밀 테스트 인증서(MTC).
공식 기관 인증 마크와 추적 가능한 QR 확인 코드가 포함된 제3자-당사자 검사 인증서(TUV / BV / SGS)입니다.
일련번호별 치수 검사 보고서.
사용자 및 유지 관리 설명서(다국어 옵션 사용 가능)

리드타임:표준 생산 실행은 주문 확인 및 승인-일로부터 35~45일 이내에 완료됩니다.